众所周知,长江水域在湖北省蜿蜒流淌1061公里,同时也将完整的陆地分割成一块块单独地区,为了连接两地人们的往来,从最初的坐船渡江,到如今两岸架起一座座长江大桥。
据了解,截至2019年9月21日,湖北已建成通车的长江大桥有26座,在建的长江大桥有12座,全部数量达到38座,平均来看长江上每隔30公里就有一座大桥。
2019年湖北省多地有长江大桥建成通车,比如说武汉杨泗港长江大桥、秭归长江大桥、荆州长江公铁大桥和石首长江大桥。而到今年年底,据说又将有两座长江大桥通车,它们分别是武汉青山长江大桥、嘉鱼长江大桥。
在10月末,相关交通部门对嘉鱼长江大桥进行了最后一次检测工作,主要是从荷载试验中观察嘉鱼长江大桥在不同环境温度之下,桥梁在荷载作用下的受力及变形数据。据悉此次检测合格之后,嘉鱼长江大桥预计在今年11月底就可以通车了。
嘉鱼长江大桥全长4.66千米,其主桥长1.65千米,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度每小时100公里,桥梁宽度33.5米,主桥主跨920米,是目前世界最大跨径非对称混合梁斜拉索桥。
该项目于2016年2月正式动工,总投资约31.44亿元,大桥横跨咸宁市嘉鱼县与荆州市洪湖市,连接荆州市与咸宁市的过江通道,也是仙桃——洪湖高速公路(鄂高速S78)组成部分。嘉鱼长江大桥是武汉城市圈外环高速公路的控制性工程之一,通车后将打通武汉城市圈“大外环”。
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