据《新京报》1月16日援引国家企业信用信息公示系统指出,川藏铁路有限公司已于2020年1月10日成立,注册资本高达2000亿元,注册地点位于西藏自治区林芝市,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)持有该公司100%的股权。目前,国铁集团已起草制定《川藏铁路建设管理办法》,这也意味着,这一“史上最难”的铁路项目将在2020年取得重大进展。
根据公开资料显示,川藏铁路的规划、勘察时间可以追溯到1949年初期,上世纪90年代着手选线,但直到2014年才真正开始建设。中国科学院工程师游勇指出,川藏铁路将穿越横断山区及西藏东南部高原、高山峡谷地带,无论是工程建设还是营运都是世界上风险最高的,也将是目前人类历史上最具挑战性的铁路建设工程。
川藏铁路与此前的青藏铁路一样,其投资建设将会带动巨大的经济和社会效益。目前,我国地区经济发展不平衡,东部、中部和西部地区经济增长的差距日益加大,且中西部基础设施建设滞后;要加快补齐这个短板,就要通过扩大有效投资,加快中西部基础设施建设,逐步缩小东中西部发展差距,川藏铁路的建设显然是一个突破口。
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