黄石现代有轨电车项目，多项控制性工程施工，均取得重要进展，将于明年“十一”全线贯通

胡家湾跨线桥

在黄石现代有轨电车一期工程二标段的胡家湾跨线桥施工现场，记者看到，工人们正在拆除模版，并对承台进行钢筋绑扎。

整个胡家湾段全长1173米，目前开的工作面是从沿湖路往南，一共有28个墩台。现已施工完成25个墩台，计划8月底完成所有地块施工。

百花隧道

在百花隧道洞内，记者看到，工人们正在进行水沟、电缆沟的安装。

黄石人期待的“黄石有轨电车”有最新进展！明年国庆就可以坐

目前施工的是隧道的中央水沟和中央电缆沟，计划在9月底完成。完成之后，后续进行机电安装和防火涂料。计划十月底到十一月中旬全部施工完成。

百花隧道是国内首条有轨电车山岭隧道，总长度约2588米，分南北两段，基本呈直线型展布，均为单洞双轨隧道。今年5月28号，百花隧道南北两条隧道就已全部贯通。高峰期施工人员达到近300人，工期是15个月，计划用12个月全部完工。

黄石现代有轨电车一期项目，线路北起黄石港区的，黄石大道-磁湖路路口，向南至市民之家，终点站位于矿博北路和园博大道路口

其中在园博大道、纵三路，经四路和矿博北路段采用单线布置，线路全长26.9km，全线共设站30座，全线设车辆基地1座，位于金山大道-百花路东北角地块内，调度中心位于车辆基地内，占地面积约13.5公顷

目前，黄石现代有轨电车一期项目，正在火热施工中，土建五个标段完成产值约6.5亿元，占土建总投资的42％，园博大道、百花路正在进行铺轨

，预计连通渠主体机构8月底完成，苏州路9月底全线完成建设，山南铁路跨线桥9月底完成建设，一期工程计划明年“十一”前全线贯通并进入联调联试

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